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你對四川道岔真的了解嗎

作者:admin 發布日期: 2018-10-11 二維碼分享

什么是四川道岔?

道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了

道岔號數計算示意圖

四川道岔


道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。顯而易見,轍叉角α越小,N值就越大,導曲線半徑也越大,列車側線通過道岔時就越平穩,允許的過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運行是有利的。不過,事物總有它的兩面性,道岔號數越大,道岔越長,造價自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么號數的道岔要因地制宜,因線而異,不可一概而論。在我國鐵路主要線路上大多采用9、12、18號三個型號的道岔,常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表如下。

60Kg道岔類型 尖軌長度(m) 岔心 通過速度、直股/彎股(Km/h)

過渡型12#

7.7 固定 110/50

彈性尖軌12# 11.27 固定 120/50

彈性尖軌12# 11.27 可動 140/50

提速12# 13.88 固定 140/50

提速12# 13.88 可動 160/50

提速18# 15.68 可動 160/80

提速30# 27.98 可動 160/140

了解了更多的關于四川道岔是不是更新清楚了呢?

四川道岔加工

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